成都高铁专业学校高铁乘务专业就业方向-就业前景

更新时间:2019-08-20  作者:四川职业学校  浏览量:59


高铁行业在最近这些年的发展迅速,越来越多的毕业生都想到成都高铁专业学校学习高铁乘务专业,有同学在咨询老师想要了解这一专业的就业前景怎么样?为此老师整理了以下相关情况,希望能够帮助到大家。


随着成都高铁专业学校不竭增加,专业性更强的人才也逐渐遭到了各大公司和相关部门的认可和欢送。很多学生都希望本身可以报名进修铁路方面的专业,尤其是这几年就业率非常高的高铁乘务员也成为成都三年制铁道中职学校了不少人的首选,那么本专业毕业之后的就业标的目的如何呢?




高铁乘务工作,从根本上来说高铁乘务专业毕业生多数都是间接被分配到高铁上工作,当然很多学生也都是希望可以到这样的部门来工作,毕竟铁路部门还是待遇非常高的,并且工作不变又轻松,薪水不错,自然这样的工作也成为大家的首选。成都高铁专业学校也会和很多相关部门合作,毕业季之前就会有相应的招聘会,学生毕业找到优良工作的时机更大。
动车、地铁等乘务工作。很多成都高铁专业学校也会和动车、地铁相关部门合作,如今动车和地铁每个城市都在建立,很多地方都急缺专业的乘务员,所以本专业毕业找到好工作也不是什么难事。并且本身铁路乘务方面的专业知识都是能够互通的,并且都是属于正规部门,所以待遇方面也不会有什么太大的差异。并且地铁乘务员都是只需要在本地工作即可,也是很多学生的首选,大家也能够考虑毕业后处置这样的工作,轻松又能够有保障。


我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2020年至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别成都好的中专铁路学校是哪个20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。

动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业,当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革,铁路事业的发展,在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补,铁路人才呈现一种供不应求的局面,根据国家十二五统一规划,中国在五年内将修建4万公里城际高铁,批复二十八个城市修建地铁规划,全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才。

铁路客运行业的发展,将呈现出明显的“井喷”态势,高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高,国外设备的大量引进,办公自动化程度的全面实施,将会带来地铁、城铁员工素质、技能成都三年制轨道技工学校、环境的全方位改善。


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